Qatar MotoGP QP: Pole για γερά νεύρα
Τελικά άξιζε που περιμέναμε σχεδόν πέντε μήνες για να δούμε πάλι τις μοτοσικλέτες του MotoGP στην πίστα. Οι Casey Stoner και Valentino Rossi ήταν πάλι οι πρωταγωνιστές της διαδικασίας και κράτησαν το ενδιαφέρον μέχρι τα τελευταία δευτερόλεπτα ώσπου έπεσε η καρό σημαία και ο Αυστραλός πήρε την πρώτη pole position της σεζόν.
Ο Αυστραλός της Ducati είχε αποδείξει στις προηγούμενες δοκιμές ότι έχει το ρυθμό και την ικανότητα να κινηθεί σε υψηλούς ρυθμούς με όλα τα ελαστικά που είχε στη διάθεσή του. Ξεκίνησε δυνατά τις κατατακτήριες και γρήγορα ανέβηκε στην κορυφή. Ο Rossi όμως είχε τις απαντήσεις και σε κάθε γρήγορο γύρο του απαντούσε με καλούς χρόνους. Ο Stoner στις τελευταίες του προσπάθειες κατάφερε να πετύχει χρόνο 1:55.007, ο οποίος παραλίγο να απειληθεί από τον Rossi στο τέλος της διαδικασίας, αλλά τελικά ήταν αρκετός να τον κρατήσει στην πρώτη θέση. Πρώτη μάχη λοιπόν στο Κατάρ κερδισμένη από τον Αυστραλό και την Ducati. Αύριο ο Stoner θα εκκινήσει από την πρώτη θέση του grid και έχει το ρυθμό να φτάσει μέχρι την καρό σημαία πρώτος.
Ο Valentino Rossi, σαν πραγματικός πρωταθλητής, άνοιξε τα χαρτιά του στις κατατακτήριες και έδειξε στον Stoner ότι δεν παίζει τελικά μόνος του στο Κατάρ. Ο Ιταλός κινήθηκε εξαιρετικά γρήγορα σε όλη τη διάρκεια της διαδικασίας και μάλιστα στην τελευταία του προσπάθεια προκάλεσε έμφραγμα στους ανθρώπους της Ducati. Κέρδισε 2 δέκατα στο πρώτο και δεύτερο split της πίστας, όμως τελικά δεν μπόρεσε να βελτιώσει το χρόνο του Stoner και έμεινε δεύτερος. Ο Ιταλός δείχνει να έχει βρει το ρυθμό που θέλει στο Losail και σίγουρα αύριο θα κάνει δύσκολη τη ζωή του Αυστραλού.
Την πρώτη σειρά εκκίνησης συμπλήρωσε ο Jorge Lorenzo με την εργοστασιακή Fiat Yamaha. Ο Ισπανός δεν πίεσε σε όλη τη διάρκεια της περιόδου παρά μόνο στα τελευταία λεπτά όταν με το μαλακό ελαστικό της Bridgestone έγραψε και τον ταχύτερο γύρο του. Ο Lorenzo είναι γρήγορος στο Κατάρ, όμως είναι ερωτηματικό αν μπορέσει να αντέξει σε υψηλό ρυθμό με το τραυματισμένο χέρι του.
Από τη δεύτερη σειρά εκκίνησης θα ξεκινήσουν αύριο οι Randy de Puniet, Loris Capirossi και Andrea Dovizioso. Ο Γάλλος αναβάτης της LCR Honda ήταν εξαιρετικός σε όλη τη διάρκεια της περιόδου και έδειξε ότι μαζί με τον Dovizioso θα οδηγήσουν την αρμάδα των Honda στο Κατάρ. Ο Capirossi από τη μεριά του έγραψε τον ταχύτερο χρόνο του ακολουθώντας τον Rossi στο τέλος της διαδικασίας.
Ο Dani Pedrosa, o Colin Edwards και ο Nicky Hayden θα εκκινήσουν από την 3η σειρά, ενώ λίγο πιο πίσω θα είναι οι Aoyama, Spies και Kallio. Πολύ καλή εμφάνιση από τον Ιάπωνα rookie ο οποίος στο τέλος βρήκε τον τρόπο να γράψει έναν γρήγορο γύρο. Πτώσεις σημείωσαν οι Marco Simoncelli, Alvaro Bautista και Mika Kallio, ενώ απογοητευτικός ήταν ο Marco Melandri ο οποίος έμεινε στην τελευταία θέση.
Αύριο ο αγώνας του MotoGP αρχίζει στις 23:00.
πηγή: msfree.gr
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATARMotoGP Qualifying Practice Classification
Doha, Saturday, April 10, 2010
| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Casey STONER | AUS | Ducati Marlboro Team | Ducati | 329.1 | 1'55.007 | |
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 319.4 | 1'55.362 | 0.355 / 0.355 |
| 3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 320.5 | 1'55.520 | 0.513 / 0.158 |
| 4 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | LCR Honda MotoGP | Honda | 319.2 | 1'55.831 | 0.824 / 0.311 |
| 5 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 321.6 | 1'55.899 | 0.892 / 0.068 |
| 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 325.8 | 1'55.963 | 0.956 / 0.064 |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 323.0 | 1'55.990 | 0.983 / 0.027 |
| 8 | 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 318.7 | 1'56.005 | 0.998 / 0.015 |
| 9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Marlboro Team | Ducati | 322.2 | 1'56.163 | 1.156 / 0.158 |
| 10 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Interwetten Honda MotoGP | Honda | 323.7 | 1'56.227 | 1.220 / 0.064 |
| 11 | 11 | Ben SPIES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 318.0 | 1'56.271 | 1.264 / 0.044 |
| 12 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Pramac Racing Team | Ducati | 328.5 | 1'56.283 | 1.276 / 0.012 |
| 13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 319.5 | 1'56.450 | 1.443 / 0.167 |
| 14 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 321.5 | 1'56.652 | 1.645 / 0.202 |
| 15 | 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 320.7 | 1'56.957 | 1.950 / 0.305 |
| 16 | 40 | Hector BARBERA | SPA | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | 326.6 | 1'57.130 | 2.123 / 0.173 |
| 17 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 321.8 | 1'57.325 | 2.318 / 0.195 |
